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快速成長(zhǎng)中的中國壓鑄機(jī)制造業(yè)
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快速成長(zhǎng)中的中國壓鑄機(jī)制造業(yè)

創(chuàng)建日期:2019-09-30 瀏覽:2760
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  壓鑄機(jī)是壓鑄生產(chǎn)過程中重要的基礎(chǔ)技術(shù)裝備,通常壓鑄件的要求指引著壓鑄機(jī)的發(fā)展方向,因而決定了壓鑄機(jī)與壓鑄工藝的互存、互動(dòng)關(guān)系。壓鑄工藝的改進(jìn)或采用新的技術(shù),都要有與之相應(yīng)的或新型的壓鑄機(jī)作為技術(shù)支撐。所以,在壓鑄技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程中,壓鑄機(jī)始終擔(dān)負(fù)著 重要的角色,起著積極的、直接的推動(dòng)作用。


  1.中國壓鑄業(yè)的現(xiàn)狀


  1.1發(fā)展歷程


  二十世紀(jì)40年代中、后期,只有少數(shù)工廠從事壓鑄件生產(chǎn),分散在有一定工業(yè)基礎(chǔ)的大城市,各家工廠的壓鑄設(shè)備擁有量很少,主要是小型壓鑄機(jī),熱室機(jī)和冷室機(jī)都有。壓鑄材料以鋅合金為主,有少量鋁合金、銅合金。


  到了二十世紀(jì)50年代期間,基礎(chǔ)工業(yè)興起,一大批大型企業(yè)、工廠相繼建立.重點(diǎn)工廠大多數(shù)都有壓鑄生產(chǎn),壓鑄機(jī)全部進(jìn)口,主要有捷克(斯洛伐克)和前蘇聯(lián)的,也有少量是民主德國的。一般的工廠以配備2-5臺(tái)壓鑄機(jī),最多的也不超過10臺(tái);壓鑄材料以鋁合金為主,鋅合金次之,少量銅合金和鎂合金;壓鑄模由各個(gè)工廠的模具車間自行制造,專業(yè)的壓鑄模制造廠尚未形成;1956年起,我國自行設(shè)計(jì)制造壓鑄機(jī),型號(hào)規(guī)格很少,少量供應(yīng)市場(chǎng),個(gè)別工廠己自行制造50噸級(jí)與100噸級(jí)的壓鑄機(jī)供本廠使用.


  其后,于60年代起,壓鑄有了較大的發(fā)展。根據(jù)1991年的統(tǒng)計(jì),壓鑄件生產(chǎn)的廠點(diǎn)已經(jīng)達(dá)到752家,遍布全國各個(gè)省市和地區(qū),滲透到各個(gè)工業(yè)、科技、教學(xué)等系統(tǒng)和領(lǐng)域,己作為重要的生產(chǎn)工藝技術(shù),形成具有相當(dāng)規(guī)模的行業(yè).當(dāng)時(shí),全國壓鑄機(jī)的擁有量為3434臺(tái),其中國產(chǎn)機(jī)2880臺(tái),占84%,進(jìn)口機(jī)554臺(tái),占16%0 1991年的壓鑄件產(chǎn)量為16.5萬噸。


  二十世紀(jì)90年代以來,中國壓鑄業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段,可以概括為:發(fā)展迅猛、遍地開花、良莠不齊、問題不少。近十余年內(nèi),以珠三角(廣東一帶)、長(zhǎng)三角(蘇浙滬一帶)以及正在起步的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等地域?yàn)樘卣鳎由蠔|北老工業(yè)基地的重建和川渝陜新興的西部地區(qū),壓鑄件生產(chǎn)廠家就像雨后春筍似的拔地而起,使得對(duì)企業(yè)(廠家)數(shù)量和壓鑄機(jī)的擁有量難以統(tǒng)計(jì)。若僅以壓鑄件產(chǎn)A來說,按1991年16.5萬噸作為基數(shù),至2009年達(dá)到148萬噸,在此期間,每年都有8%至16%的范圍內(nèi)的增長(zhǎng)率,平均年度增幅達(dá)到12%。


  1.2壓鑄件市場(chǎng)_


  中國的壓鑄件市場(chǎng)已經(jīng)與國際接軌,壓鑄件的應(yīng)用范圍很廣,在汽車等交通工具、機(jī)械、電氣/電子、通訊設(shè)備、建筑構(gòu)件、軍工器械、精密儀表儀器、日用品和體育用品等諸多行業(yè)中,都大量采用壓鑄件,其中又以汽車工業(yè)的用量最多。2004年至2010年全國壓鑄件產(chǎn)量與汽車產(chǎn)量見表1.2004年至2009年各



  類有色合金壓鑄件產(chǎn)量見表2


  1.3壓鑄業(yè)與汽車工業(yè)的關(guān)聯(lián)性


  在廣泛的壓鑄件市場(chǎng)中,以數(shù)量之大、品種之多、要求之嚴(yán)、品質(zhì)之高以及金屬材料用量之大等多方面綜合來說,則應(yīng)首推汽車工業(yè)。自二十世紀(jì)末及二十一世紀(jì)初期間,汽車壓鑄件占整個(gè)壓鑄件的份額,歐美日等工業(yè)發(fā)達(dá)國家大致為48一80,我國近年來保持在“48~85%之間(含汽車、摩托車等交通工具,而汽車在此范圍的比例中逐年大幅度上升)[4]。可見,壓鑄業(yè)的發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展緊密依存.


  在汽車工業(yè)的發(fā)展過程中,始終受到要求提高性能、節(jié)約能源、降低成本、減少污染等重大問題的挑戰(zhàn)。為了要迎接挑戰(zhàn),普遍認(rèn)為,汽車要想節(jié)能、減排,首先應(yīng)從減輕汽車整車的質(zhì)量上著手。于是,零部件的設(shè)計(jì)與制造的改進(jìn),便成為首先考慮的重要手段,并且要求在改進(jìn)零部件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)過程中,必須同時(shí)考慮兩個(gè)主要方面,即:改用輕質(zhì)材料(包括新材料)和采用先進(jìn)的制造方法。值得提出的是,壓鑄工藝方法在這兩個(gè)方面,正好都有著極大的優(yōu)勢(shì),從而注定了壓鑄工業(yè)與汽車工業(yè)的緊密性與關(guān)聯(lián)性。壓鑄件的大型化、復(fù)雜化及品質(zhì)的提高對(duì)壓鑄機(jī)提出了更高的要求,于是高性能、大噸位的壓鑄機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。



  2.中國壓鑄機(jī)制造業(yè)現(xiàn)狀


  2.1中國壓鑄機(jī)生產(chǎn)的發(fā)展簡(jiǎn)介


  在二十世紀(jì)40年代的中后期,我國的壓鑄件生產(chǎn)廠家很少,壓鑄機(jī)的數(shù)量也很少,其中有:自制小型氣動(dòng)熱室機(jī)、Polak 600型(鎖模力76噸)立式冷室壓鑄機(jī)、KUX的鎖模力100噸的臥式冷室壓鑄機(jī)。及至50年代初,開始時(shí)增加也很少,只有:HPM的鎖模力100噸的臥式冷室壓鑄機(jī)和小型熱室機(jī)。


  二十世紀(jì)50年代中,我國自行設(shè)計(jì)制造出全液壓的50型臥式冷室壓鑄機(jī),鎖模力有500 KN和1000KN兩種規(guī)格。當(dāng)時(shí),也成批進(jìn)口壓鑄機(jī)的有(1):捷克(斯洛伐克)的Polak立式冷室壓鑄機(jī),有4種規(guī)格,最大的鎖模力為2200 KN;前蘇聯(lián)的臥式冷室壓鑄機(jī),曲肘式合模,有3種規(guī)格,最大的鎖模力為4000KN;還有少量小型機(jī)從民主德國進(jìn)口。


  到了二十世紀(jì)50年代末及60年代初,我國開始自行制造立式冷室壓鑄機(jī)和臥式冷室壓鑄機(jī),并投入市場(chǎng)。起初有立式冷室壓鑄機(jī)900型(鎖模力1150 KN)和臥式冷室壓鑄機(jī)J1113型(鎖模力1250 KN)。當(dāng)時(shí)也有的企業(yè)自行設(shè)計(jì)制造的中小型壓鑄機(jī)(1)0


  進(jìn)入二十世紀(jì)70年代,為了發(fā)展系列化產(chǎn)品,國家有關(guān)部門組織了以濟(jì)南鑄鍛機(jī)械研究所為主,有上海工藝研究所和上海壓鑄機(jī)廠參加,聯(lián)合進(jìn)行一些有關(guān)的技術(shù)工作:編制壓鑄機(jī)型譜草案,初步規(guī)范了我國壓鑄機(jī)的系列的主要技術(shù)參數(shù);設(shè)計(jì)和試制了J 1125. J 1140和J 1163型全液壓臥式冷室壓鑄機(jī);而且曾于70年代初,我國自行研制了1臺(tái)鎖模力40000 KN (4000噸)全液壓臥式冷室壓鑄機(jī)(上海鍛壓機(jī)床廠等單位聯(lián)合設(shè)計(jì)與制造),同時(shí)還配備了自動(dòng)澆料裝置及指定產(chǎn)品鑄件的壓鑄模具。也在這個(gè)時(shí)期內(nèi),生產(chǎn)了第一臺(tái)熱室壓鑄機(jī);同時(shí)也具有了為臥式冷室機(jī)配備自動(dòng)澆料裝置的能力。


  及至二十世紀(jì)80年代和90年代初,按1991年國內(nèi)稍有規(guī)模并參與統(tǒng)計(jì)的生產(chǎn)壓鑄機(jī)的廠家主要有9家,如:上海壓鑄機(jī)廠、灌南壓鑄機(jī)廠、阜新壓鑄機(jī)廠、隆華壓鑄機(jī)廠等。其后,有關(guān)單位完成了鎖模加6000 KN以下的臥式冷室壓鑄機(jī)系列產(chǎn)品的開發(fā);立式冷室壓鑄機(jī)也形成了鎖模力2500 KN以下的系列產(chǎn)品;1986年試制出國內(nèi)第一臺(tái)J 1163 A型自動(dòng)壓鑄機(jī)組;1990年開發(fā)出國內(nèi)第一臺(tái)柔性壓鑄單元,鎖模力為4000 KN;隨后的幾年里,又將輔助裝置和參數(shù)檢測(cè)裝置加以定型并形成產(chǎn)品。


  在壓鑄機(jī)的設(shè)計(jì)工作方面,二十世紀(jì)80年代,設(shè)計(jì)的壓鑄機(jī)壓射性能己接近當(dāng)時(shí)的國外水平;合模機(jī)構(gòu)全部采用液壓驅(qū)動(dòng)、機(jī)械式曲肘擴(kuò)力結(jié)構(gòu)取代了全液壓式結(jié)構(gòu)。而熱室壓鑄機(jī)在當(dāng)時(shí)也形成了鎖模力1500 KN以下的系列化產(chǎn)品,全立式壓鑄機(jī)也有了鎖模力3 150 KN以下的系列化產(chǎn)品。90年代后期,力勁公司開創(chuàng)了國內(nèi)壓鑄機(jī)設(shè)計(jì)方面運(yùn)用P-Q2技術(shù)對(duì)壓射參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化的工作。


  為了進(jìn)一步推動(dòng)我國壓鑄機(jī)生產(chǎn)的發(fā)展,進(jìn)行了國產(chǎn)壓鑄機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化的工作(5), 1980年頒布了第一個(gè)壓鑄機(jī)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),19%年在重新修訂和頒布?jí)鸿T機(jī)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),還頒布了第一個(gè)壓鑄機(jī)精度、技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn),使壓鑄機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和驗(yàn)收有了可遵循(或參照)的依據(jù)。其后,不定期地曾進(jìn)行過修訂。


  2.2中國的壓鑄機(jī)制造業(yè)現(xiàn)狀


  自上海壓鑄機(jī)廠于二十世紀(jì)60年代成為國內(nèi)第一家壓鑄機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠以后,不久,壓鑄機(jī)的生產(chǎn)廠家不斷增加,相繼有隆華、灌南、阜新等一批專業(yè)生產(chǎn)壓鑄機(jī)的骨干企業(yè),多年來,這些壓鑄機(jī)廠生產(chǎn)了大量的國產(chǎn)壓鑄機(jī),為我國壓鑄事業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。在大型壓鑄機(jī)方面,阜新壓鑄機(jī)廠還曾生產(chǎn)了鎖模力為28000 KN的大型壓鑄機(jī),為當(dāng)時(shí)填補(bǔ)了國內(nèi)的空白。


  二十世紀(jì)90年代以后,我國壓鑄機(jī)的發(fā)展更為迅速,壓鑄機(jī)的設(shè)計(jì)水平、技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、制造質(zhì)量等都有不同程度的提高,有的已經(jīng)達(dá)到或接近當(dāng)時(shí)國外水平。自1997年以來,最大空壓射速度6 m/s的指標(biāo)及與其相應(yīng)的參數(shù)和性能的臥式冷室壓鑄機(jī),是目前國內(nèi)的主導(dǎo)產(chǎn)品。


  近十余年來,國內(nèi)對(duì)大型化、自動(dòng)化和單元化的壓鑄機(jī)的需求日益迫切,促使國內(nèi)壓鑄機(jī)制造業(yè)據(jù)此作為主要發(fā)展方向,國內(nèi)壓鑄機(jī)企業(yè)紛紛嶄露頭角。力勁集團(tuán)以“振興民族工業(yè),鑄就國際品牌”為己任,吸收和創(chuàng)新相結(jié)合,并把創(chuàng)新提升到戰(zhàn)略高度,從最初的小規(guī)模生產(chǎn)到現(xiàn)在的完全自主研發(fā)、自行設(shè)計(jì)、自成系列、結(jié)合國情的產(chǎn)、學(xué)、研一體化,走出了一條創(chuàng)新之路。先后開發(fā)了多項(xiàng)國內(nèi)領(lǐng)先的壓鑄機(jī)機(jī)型,


  例如:熱室機(jī)的有鎂合金熱室壓鑄機(jī)(2000年初);臥式冷室壓鑄機(jī)的有—最大空壓射速度8 m/s (2000年初)、勻加速壓射系統(tǒng)(2002年)、最大空壓射速度10 m/s及多段壓射系統(tǒng)(2004年6月)、實(shí)時(shí)控制壓射系統(tǒng)(2004年8月)和鎖模力30000 KN的大型壓鑄機(jī)及配套的壓鑄單元((2004年7月)等,都己經(jīng)作為商品供應(yīng),還曾為生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體配套提供壓鑄單元,自1999年以來,連續(xù)幾屆參加了德國GIFA博覽會(huì)和美國NADCA展覽會(huì)的機(jī)器實(shí)物展覽。其他國內(nèi)壓鑄機(jī)企業(yè)如:上海壓鑄機(jī)廠(上海強(qiáng)展壓鑄機(jī)有限公司)、灌南壓鑄機(jī)廠、上海三基壓鑄機(jī)機(jī)械有限公司、伊芝密精密壓鑄科技有限公司、無錫新佳盛壓鑄機(jī)制造有限公司等,都是生產(chǎn)臥式冷室壓鑄機(jī)的骨干企業(yè)。例如:灌南壓鑄機(jī)廠在二十一世紀(jì)初也己推出1600噸壓鑄機(jī);三基公司于2007年推出2500噸壓鑄機(jī);新佳盛公司也于2008年試制成功2600噸壓鑄機(jī),等等,不一而足。而熱室壓鑄機(jī)的生產(chǎn)廠家則相對(duì)少得多。此外,還有寧波鋁臺(tái)精機(jī)有限公司、宜興盈忻鋁業(yè)機(jī)械有限公司、東莞寶弘機(jī)械有限公司等,形成百花爭(zhēng)艷的局面。



  特別應(yīng)該指出的是,近兒年來,壓鑄機(jī)制造業(yè)的發(fā)展尤其迅速,壓鑄機(jī)制造廠家數(shù)量激增,約有近100家,其中具有一定規(guī)模的大約只有十幾家,多分布在沿海地區(qū)(見表3)。


  從壓鑄機(jī)的產(chǎn)量來說,全國壓鑄機(jī)的年產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng),冷室機(jī)己臥式為主,每年大致約占年產(chǎn)量的55~62,熱室機(jī)則絕大多數(shù)是鋅合金機(jī)。若按2001年的年產(chǎn)量1750臺(tái)作為基數(shù),至2008年的8年間平均年度增幅約在15%左右。但從增長(zhǎng)率來看,其中增幅在2004年起便呈現(xiàn)一度下滑的態(tài)勢(shì),2007年比2006年的增幅下降為5.5。而且2008年甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),產(chǎn)量比2007年下降了9.2% 。




  隨著我國壓鑄業(yè)的蓬勃興起,對(duì)壓鑄件的要求日益嚴(yán)格,但對(duì)于高要求的壓鑄產(chǎn)品來說,國產(chǎn)壓鑄初在品質(zhì)、性能、和配套能力方面目前還難以全部滿足要求,尤其突出的是在大型壓鑄機(jī)方面,故給大型壓鑄機(jī)的進(jìn)口帶來良機(jī),吸引了國外壓鑄機(jī)廠商在華設(shè)廠,期望以較好的價(jià)格與更好的售后服務(wù)來贏得中國市場(chǎng)份額。國外壓鑄機(jī)廠商在華設(shè)廠的情況見表40


  國內(nèi)鑄造行業(yè)的發(fā)展中,壓鑄業(yè)則是走在最前列的堪稱是佼佼者,這說明國內(nèi)的壓鑄機(jī)制造業(yè)在鑄造裝備業(yè)中具有舉足輕重的地位。行業(yè)的鑄造裝備中,壓鑄機(jī)出口占有重要位置。近年來,壓鑄機(jī)的出口數(shù)量逐年增加,以力勁集團(tuán)公司為例,己經(jīng)出口到歐、美、日等工業(yè)國家以及中東地區(qū),出口機(jī)包括1250噸級(jí)、2500噸級(jí)及3000噸級(jí)等大型機(jī)。該公司的LK品牌獲中國名牌稱號(hào),其旗下的上海一達(dá)公司自2007年以來連續(xù)3年列入中國機(jī)械500強(qiáng)之列。其他前面提到的骨干企業(yè),也有出口東南亞等國家的,而且在各個(gè)方面都有不同程度的突出的業(yè)績(jī),從而共同形成了有實(shí)力的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國壓鑄機(jī)制造業(yè)。


  3.中國壓鑄機(jī)的技術(shù)進(jìn)步與配套情況


  3.1壓鑄機(jī)主機(jī)的情況


  臥式冷室壓鑄機(jī)是國內(nèi)壓鑄生產(chǎn)的主體設(shè)備,國產(chǎn)機(jī)的主機(jī)性能指標(biāo)和技術(shù)參數(shù)都己接近或部分達(dá)到國際先進(jìn)水平;主機(jī)制造精度較高的生產(chǎn)廠家為數(shù)不多;控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的元器件及配置方面,少數(shù)高要求的生產(chǎn)廠全部選用進(jìn)口配件,一般的廠家則以國產(chǎn)配件為主,配以少量的進(jìn)口配件。


  熱室壓鑄機(jī)以生產(chǎn)鋅合金件為主,生產(chǎn)數(shù)量與冷室機(jī)相當(dāng)或略多于冷室機(jī),但較有規(guī)模的制造廠家卻為數(shù)不多,而鎂合金熱室機(jī)的生產(chǎn)廠家則更少。


  立式冷室壓鑄機(jī)雖然還有生產(chǎn)的廠家,但為數(shù)不多。目前在線使用的企業(yè)也較少,并且多數(shù)己有較長(zhǎng) 的服役期。


  全立式壓鑄機(jī)的生產(chǎn)廠家更少,主要用于生產(chǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)子。


  國內(nèi)能夠配套提供自動(dòng)化的周邊設(shè)備,目前需要配備的用戶正日漸增多。


  3.2壓鑄生產(chǎn)過程自動(dòng)化


  國內(nèi)壓鑄機(jī)制造廠家通??梢詾閴鸿T生產(chǎn)過程配備自動(dòng)化裝置,其中以臥式冷室壓鑄機(jī)的生產(chǎn)過程為主要對(duì)象,一般分為3種不同層次的配置:


  第一種是主機(jī)的基本配置


  給主機(jī)配有輔助裝置,即:澆料裝置、噴涂裝置和取件裝置,也稱為“三手”。可以只配其中1種或2種,但建議按前面的順序配備。對(duì)于澆料裝置,有的采用配置自動(dòng)澆料熔爐(可以包括熔化和保溫);至于噴涂裝置和取件裝置也可以選用機(jī)械手的形式,組成較為初級(jí)的自動(dòng)化壓鑄機(jī)。除了這3種裝置外,主機(jī)上還附有簡(jiǎn)易的壓射參數(shù)檢測(cè)顯示裝置。


  第二種是自動(dòng)化壓鑄機(jī)配置


  以配齊“三手”的主機(jī)為主體,增加一些與壓鑄機(jī)的運(yùn)行相關(guān)的配置:壓射過程實(shí)時(shí)檢測(cè)與監(jiān)控、壓射沖頭和壓室的潤(rùn)滑、鑄入鑲件放入模具、壓射參數(shù)檢測(cè)與調(diào)控、機(jī)器鎖模力檢測(cè)及自動(dòng)調(diào)整、壓鑄件局部疵病部位在線檢測(cè)與判定、機(jī)器大杠抽出和復(fù)位、機(jī)器運(yùn)動(dòng)副潤(rùn)滑、水冷卻系統(tǒng)、壓力液溫度顯示與控制、壓力液液位顯示及報(bào)警、機(jī)器故障診斷及報(bào)警等,這些都是與壓鑄機(jī)運(yùn)行一個(gè)生產(chǎn)循環(huán)周期內(nèi)的程序有關(guān)的,由此而組成一個(gè)自動(dòng)化功能較為齊全的壓鑄機(jī)。有時(shí),自動(dòng)化的過程還需要與主機(jī)的程序銜接的工藝性配置,如真空裝置(需要時(shí)含帶密封環(huán)的壓射沖頭及其配用的壓室)、模溫控制裝置、局部加壓裝置等。


  第三種是壓鑄單元配置


  在自動(dòng)化壓鑄機(jī)的基礎(chǔ)上,按壓鑄生產(chǎn)過程的工序鏈接,再增加配備相關(guān)的周邊設(shè)備,如:熔化兼保溫的熔爐、金屬液(或料錠料塊)添加和運(yùn)送、壓室和模具的潤(rùn)滑劑壓送、鑄入鑲件的預(yù)熱、壓鑄件出模后在線冷卻、壓鑄件切邊與沖孔、壓鑄件噴丸、壓鑄件清理或光飾、壓鑄件重點(diǎn)部位的檢驗(yàn)、壓鑄件工序間的傳送、成品或廢品的區(qū)分與集中(或傳送)、抽排煙霧裝置、廢水廢油排除過濾裝置、快速換模及夾持、安全護(hù)欄等,形成具有較為自成系統(tǒng)的自動(dòng)化生產(chǎn)流程的壓鑄單元,在這個(gè)壓鑄單元內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)無人操作的生產(chǎn)方式。誠然,壓鑄單元的配置比較復(fù)雜,也很難限定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的格局,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)的需要進(jìn)行配置。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體壓鑄單元示意圖就是其中的例子之一。此外,有些裝置或周邊設(shè)備可同時(shí)為二個(gè)壓鑄單元服務(wù),例如:采用機(jī)械手或機(jī)器人時(shí),可以根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏,1臺(tái)機(jī)械手配用于2臺(tái)套自動(dòng)化壓鑄機(jī)。熱室機(jī)則參照冷室機(jī)的項(xiàng)目加以配備。


  應(yīng)當(dāng)寧旨出,上述的配備和裝置,國內(nèi)雖有配套能力,但從裝備的品種、性能和精度等方面來說,當(dāng)要求較高的情況下,有的還是需要配用進(jìn)口的。



  4.壓鑄機(jī)及壓鑄生產(chǎn)過程的發(fā)展趨向


  4.1自動(dòng)化、大型化、單元化的壓鑄設(shè)備進(jìn)一步完善


  對(duì)于國內(nèi)的自動(dòng)化、大型化、單元化的壓鑄設(shè)備,在性能、精度、控制系統(tǒng)與品質(zhì)等方面尚需提高,在配套方面的配備和裝置的品種上還需進(jìn)一步增加和完善。



  4.2清潔生產(chǎn)與環(huán)保


  當(dāng)前,節(jié)能、減排己是全球的熱門話題,環(huán)境保護(hù)的呼聲日益高漲,鑄造行業(yè)已經(jīng)被推到風(fēng)口浪尖上來,要想在清潔生產(chǎn)與環(huán)保方面做出成績(jī),困難很大,但無容置疑,尋求出路則仍然是在所必然。


  鑄造行業(yè)中,在符合國家有關(guān)法規(guī)和環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,想要對(duì)廢氣處理、污水處理、噪聲治理、環(huán)保管理等方面有所見效,壓鑄業(yè)應(yīng)該說是具有較好的條件的,而壓鑄機(jī)則是毫無疑問地應(yīng)是為此創(chuàng)造條件的先行者。


  4.3自動(dòng)化壓鑄生產(chǎn)過程


  在同一個(gè)壓鑄廠房?jī)?nèi),布排2個(gè)或多個(gè)壓鑄單元,增加一些配置或運(yùn)載工具,并加以鏈接,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化壓鑄生產(chǎn)車間。增加的項(xiàng)目有:金屬液(或料塊與料錠)分別向某一壓鑄單元運(yùn)送、從壓鑄單元傳出的成品與廢品的轉(zhuǎn)送、可能還有包裝與打包的工作場(chǎng)地。通過對(duì)壓鑄單元的組合鏈接,從而組成一個(gè)“自動(dòng)化壓鑄車間”。然后,將網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程診斷與監(jiān)控等近代的高新技術(shù)融合進(jìn)去,實(shí)現(xiàn)近代的、先進(jìn)的自動(dòng)化壓鑄生產(chǎn)過程。


  4.4高密實(shí)壓鑄的壓鑄機(jī)


  高密實(shí)壓鑄法 是指生產(chǎn)出具有高致密度的鑄件的鑄造方法,而且這種鑄件還能夠滿足可熱處理和可焊接的要求。近年來國內(nèi)壓鑄業(yè)界對(duì)于高密實(shí)壓鑄法給予十分的重視。高密實(shí)壓鑄法通常包括:真空壓鑄、局部加壓、擠壓鑄造和半固態(tài)鑄造等。至于充氧壓鑄,國內(nèi)僅在二十世紀(jì)70年代曾作過嘗試;而精速密壓鑄在國內(nèi)尚未有進(jìn)行過試驗(yàn)的報(bào)道。作為壓鑄生產(chǎn)過程的載體—壓鑄機(jī),必然要根據(jù)高密實(shí)壓鑄法的工藝原理與技術(shù)參數(shù),提供與其匹配的和能滿足要求的設(shè)備。


  4.4.1真空壓鑄


  真空壓鑄大致有兩種方法,一種是真空壓鑄機(jī),模具型腔和機(jī)器壓室都密封起來進(jìn)行抽真空,金屬液在高真空狀態(tài)下通過流管吸入壓室,把真空系統(tǒng)與壓鑄機(jī)融合為一體,這種方法目前在國內(nèi)尚未開發(fā)研制。另一種是裝在模具上的真空裝置,國內(nèi)多采用這種方法,這種方法又有閥與無閥2種類型,有閥的是指在模具上裝有專用的真空裝置,其內(nèi)有特制的可開合的閥口;無閥的是指僅將真空管路與模具上的排氣塊直接連通的真空抽氣法,工作時(shí),直接對(duì)管路開通或切斷。


  4.4.2局部加壓


  局部加壓是針對(duì)鑄件的特殊厚實(shí)部位施加額外的高壓壓力的裝置,這種裝置裝在模具內(nèi),加壓的過程是在鑄件凝固時(shí)施行的。壓鑄機(jī)根據(jù)加壓的工藝的需要,在液壓系統(tǒng)上作些補(bǔ)充,在操縱系統(tǒng)上增加相應(yīng)的程序。這種方法現(xiàn)在國內(nèi)已逐漸推廣開來,而且加壓的方法也不止一種形式。


  4.4.3擠壓鑄造


  擠壓鑄造起源于二十世紀(jì)30年代,初期多用于生產(chǎn)簡(jiǎn)單厚壁件。由于特別適合于生產(chǎn)安全性、高強(qiáng)度的厚壁鑄件,故近二十年來受到格外的重視,并且從直接擠壓鑄造法轉(zhuǎn)向非直接擠壓鑄造法的傾向日漸明顯,進(jìn)而促使其發(fā)展到能夠生產(chǎn)較為復(fù)雜的、甚至厚薄相間的結(jié)構(gòu)性鑄件。為此,近來推廣較多的擠壓鑄造機(jī)主要有三種形式,即:垂直合模、垂直壓射(VV);水平合模、垂直壓射(HV)和水平合模、水平壓射(HH)。國內(nèi)目前生產(chǎn)使用的以VV的形式較多,而后2種形式的擠壓鑄造機(jī),國內(nèi)已有壓鑄機(jī)企業(yè)對(duì)HH進(jìn)行生產(chǎn)并投放市場(chǎng),也有的對(duì)HV進(jìn)行了試制。其中又以HH形式的優(yōu)點(diǎn)更為突出,性價(jià)比也更為優(yōu)越,將會(huì)加快推廣擠壓鑄造的進(jìn)程。


  4.4.4半固態(tài)鑄造(SSM )


  半固態(tài)鑄造(SSM)自從1971年發(fā)明并問世[12]以來,受到鑄造界的普遍關(guān)注,又因壓鑄是半固態(tài)金屬的成形技術(shù)方面的主要加工方法之一,因而半固態(tài)壓鑄也是壓鑄技術(shù)發(fā)展的重要標(biāo)志之一。SSM的成形方法主要有2種:其一是觸變成形,又稱坯料法;其二是流變成形,又稱漿料法。隨著SSM的發(fā)展,又有射鑄成形、半液態(tài)成形等新的鑄造方法。國內(nèi)一些單位做過許多試驗(yàn),也有曾進(jìn)行過試生產(chǎn),但商品化的進(jìn)程比較緩慢,目前仍在努力推進(jìn)。


  5.發(fā)展壓鑄機(jī)制造業(yè)的思考與建議


  2008年,金融風(fēng)暴席卷全球,中國也不例外,雖然2008年內(nèi),我國國民生產(chǎn)總值(GDP)仍然增長(zhǎng)9%,達(dá)到300670億元,但其中第四季度受金融危機(jī)影響僅增長(zhǎng)6.8%. 2008年9月份起,全國壓鑄業(yè)由于國外訂單大幅度減少,生產(chǎn)增長(zhǎng)率回落,引起業(yè)界重視,紛紛采取措施,盡量減少損失,企穩(wěn)度難關(guān)。2009年第一季度末起,漸見峰回路轉(zhuǎn),壓鑄機(jī)制造業(yè)的壓鑄機(jī)訂單呈現(xiàn)緩慢回升,而且重新開啟壓鑄機(jī)訂單的壓鑄企業(yè),多數(shù)是為汽車產(chǎn)業(yè)配套的,出口壓鑄件的訂單也是如此。這又再度說明汽車工業(yè)是壓鑄業(yè)的“晴雨表”。所以,考慮壓鑄行業(yè)和壓鑄機(jī)業(yè)的發(fā)展時(shí),先分析汽車行業(yè)的情況則是在所難免。


  2008年全球汽車生產(chǎn)總量為7052.65萬輛,比2007年減少了3.7% (2007年為7323.62萬輛),2008年全球汽車生產(chǎn)量前4名的國家依次是:日本1156.36萬輛、中國934.51萬輛、美國870.52萬輛和德國604.05萬輛。引人注目的是,在全球各個(gè)國家2008年的汽車產(chǎn)量都在不同程度比2007下降的情況下,號(hào)稱金磚四國的巴西、俄羅斯、印度和中國卻令人刮目相看,恰恰只有這金磚四國都呈現(xiàn)增長(zhǎng),其增長(zhǎng)率分別為8.2%、7.8%、2.7%和5.2%。這四個(gè)國家在2008年的生產(chǎn)量分別為322.05萬、179.03萬、231.46萬和934.51萬,共生產(chǎn)了1667.05萬輛,占全球總產(chǎn)量的23.63%,這個(gè)比例也比2007年高出近2個(gè)百分點(diǎn),2007年度四國的總量為1584.8萬輛,占全球的21.7%.


  此外,在節(jié)能減排的環(huán)保呼聲日益高漲的形勢(shì)逼迫下,世界各國對(duì)新能源動(dòng)力車都在不遺余力地爭(zhēng)先開發(fā)研究,并且已經(jīng)推出問世,有的甚至投入批量生產(chǎn)和供應(yīng)市場(chǎng)。這對(duì)于以汽車工業(yè)為依托的壓鑄業(yè)來說,也是必須面對(duì)的挑戰(zhàn)。然而,就新能源動(dòng)力車與現(xiàn)有的汽車在應(yīng)用壓鑄件方面而言,主要是動(dòng)力系統(tǒng)及其相關(guān)部件有所變動(dòng),仍然采用壓鑄件的零件品種還是不在少數(shù)。況且,目前新能源動(dòng)力車也只是以轎車為主,公共交通用車雖然也有,但數(shù)量上尚不及轎車,因而對(duì)壓鑄業(yè)的影響程度尚需觀望而后再見分曉。另外,近十年來,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體采用壓鑄件己經(jīng)開發(fā)成功,快速推廣之勢(shì)在所必然,在這個(gè)領(lǐng)域中,壓鑄件還會(huì)有相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期仍然大有用武之地。


  壓鑄件的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,除了汽車工業(yè)之外,受金融風(fēng)暴影響稍輕的許多工業(yè)產(chǎn)品和其他門類的產(chǎn)品,仍然對(duì)壓鑄件的需求較為平穩(wěn)??梢姡N種跡象表明,壓鑄業(yè)的前景還是令人比較樂觀的。與此同時(shí),應(yīng)該看到,我國壓鑄業(yè)與世界先進(jìn)水平還有差距,壓鑄機(jī)制造業(yè)自然首當(dāng)其沖地先行一步,從工業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)規(guī)模、人員培訓(xùn)、管理體制、工藝水平、市場(chǎng)規(guī)范以及發(fā)展方向等方面進(jìn)行全面的提高和改進(jìn)。


  下面就對(duì)壓鑄機(jī)業(yè)的發(fā)展提出一些看法和建議:


  .加強(qiáng)壓鑄機(jī)制造業(yè)的助推作用,向自動(dòng)化進(jìn)軍、提升壓鑄件企業(yè)的形象、營造雙贏共榮。


  ·確保售后服務(wù)的質(zhì)量,拓展售后服務(wù)的項(xiàng)目。


  .創(chuàng)新推進(jìn)鑄件設(shè)計(jì)、鑄造工藝與設(shè)備研發(fā)的三結(jié)合的開發(fā)與改進(jìn)產(chǎn)品的發(fā)展模式。


  .以性價(jià)比優(yōu)越的產(chǎn)品投放市場(chǎng),規(guī)范市場(chǎng)、產(chǎn)品分級(jí)、促進(jìn)有序競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。


  .制定壓鑄機(jī)的安全、檢測(cè)和驗(yàn)收的國家標(biāo)準(zhǔn);制定壓鑄機(jī)訂購合同參考范本的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。


  .建議由行業(yè)開展推行壓鑄機(jī)業(yè)的準(zhǔn)入制度,


  當(dāng)前,我國國民經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快發(fā)展。作為金磚四國之一的中國,汽車工業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng),加上我國擴(kuò)大內(nèi)需的國策已經(jīng)漸見端倪,各行各業(yè)都正在呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)、復(fù)蘇的局勢(shì),一定會(huì)給我國的壓鑄業(yè)帶來令人鼓舞的前景,壓鑄機(jī)制造業(yè)也將為此做出更大的貢獻(xiàn)而努力。


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